在当年，北都通往莫斯科的火车被人戏称为‘黄金专列’，在那个火车上的人大多是去俄罗斯的‘倒爷’，他们身上会有大量的现金和值钱的东西，那时候在那辆火车上不要小瞧人和人，有可能一个浑身臭味跟乞丐似的家伙，到了莫斯科也会摇身一变成为西装革履的商人。
他们这么做的原因就是因为：这辆火车并不安全。什么小偷之类的多不胜数。
当然，他们到了莫斯科也不安全，当时在莫斯科有很多的龙国暴力抢劫团伙，专门抢劫去那边做生意的‘龙国倒爷’。
生人坑一半，熟人大满贯。
而且这辆火车还有一个巨大的漏洞：
这是一班跨国火车，而龙国和俄罗斯的铁轨不一样宽：俄罗斯火车使用宽轨，而龙国火车使用标准轨，所以火车抵达二连浩特的时候需要更换火车底盘，而且由于这辆火车由于是跨国火车，所以到了二连浩特的时候，所有的龙国乘警都要下车把警卫工作交给俄罗斯的乘警来完成。
而那时候苏联刚刚解体，他们国家一片混乱哪里还有乘警？
所以那时候只要这班火车出境，火车上其实就是一片法外之地。
1993年的时候5月26日的K3班列上，七天的旅程内，先后四伙手持刀枪等致命武器的劫匪在这班火车上进行抢劫，（第三伙和第四伙也可以算是一伙）整个过程持续了六天五夜！火车上所有人被洗劫一空，全部人不分男女全部脱衣搜身，不少女性被强X，还有女孩不堪凌辱自杀。甚至连当时派往俄罗斯工作的女干部也难逃厄运！
事情发生后世界哗然，龙国成立了专案组前往俄罗斯进行调查这个案子。
但是这个事情难度真的相当高，先不说两国法律不同，两国还没有警务合作关系。就说那四拨劫匪加起来多达上百人，都藏在俄罗斯的各个角落，这怎么找？
而且他们还不能携带武器，一共九个警方精英就拿着擀面杖和弹簧锁就这么上了火车到了莫斯科，在当地一个龙国黑帮大佬的帮助下，用了一百多天的时间，在莫斯科那边就一个接一个的抓，最后抓住62人，所有的团伙核心被一网打尽。
即使有漏网之鱼，这些年龙国警方也从没停止过抓捕，这些年参与那个案子的人只要在龙国出现的，不管是改名换姓藏起来隐居的还是偶尔回国的，只要露脸就被抓，什么潜藏十八年、潜藏二十年的都被抓了出来。
除了几个在外国彻底失去行踪的外，这个案子的当事人基本全部被捉拿归案。
不过当时因为两国没有引渡条例，怎么把这些人带回来也是个问题。
最后咱们这边去的警察拿出来了传统技能：酒！
先把俄罗斯警方喝美了再说！
结果就是这六十多人可以秘密带回，但是只能再次通过K3国际列车回国。
反正不管怎么说，这六十多人全部带了回来。其中31人被判无期及死刑，其余的也都被重判严判。而当时那些潜逃的也没什么好下场，只要落网基本上都是十五年或者无期徒刑。
这个事情闹得很大，而龙国警方的办事效率和打击力度也震撼住了很多人。于是这班火车的治安才好了很多。
但是也只是‘好了很多’。类似于抢劫盗窃的事情还是时有发生，不过现在这个情况已经近似消失了，现在这班火车几乎成了旅游专列，人们在火车上慢悠悠的待一周欣赏沿途风光。
不过这班火车上的犯罪活动并没有停止，比如有的女性会在火车上提供X服务或者发生类似于仙人跳的事情，以及盗窃之类的事情也是时有发生。
这就是另外一个故事了。
有一说一，如果真的是喜欢旅行的人应该坐一次这班火车，扣除这些小瑕疵之外，这真是一趟不错的旅程。而西伯利亚大铁路也是造福了整个俄罗斯东部乃至龙国的一条铁路。
就像亚历山大说的那样：克拉斯诺亚尔斯克这里有极好的工业基础还有便利的交通路线，这里还真的是个好地方。
亚历山大突然开口问道：“萧，有没有兴趣在这里搞点儿投资？”
“嗯？”萧鹏听后看向亚历山大：“我说亚历山大，你又不是不了解我，我一不上市二不投资三不生产，你让我到这里投资？”
亚历山大也是不解：“萧鹏，你不上市我能理解，你不喜欢让资本绑架你，你不投资不生产是什么意思？你在厄立特里亚不就是搞生产行业吗？”
萧鹏晃了晃手指：“我在国内不搞生产业，那是国企和老牌民企的领域，我怎么竞争过他们？至于不投资……首先我的钱够多了，第二，投资心事多，我没那么多精力。事实上这次哪怕是我帮了你，你该付的代价也是要付的。”
亚历山大点头：“当然，乍得的四口油井。”
萧鹏突然阴着脸道：“亚历山大，别说我吓唬你，必须是优质井，你如果敢拿封存井糊弄我，你别怪咱俩翻脸啊。”
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