在那个年代，飞机的导航方式其实和二战时期并没有多少区别，甚至和几百年前的大航海时代如出一辙。
飞机上都要有领航员，依靠着罗盘和纸质地图来摸索自己的航线，像二战时期的战斗机飞行员更牛X，他们不是单人驾驶吗？都是一边开飞机一边看地图查坐标，后来好了一些，有了地面雷达站的大致引导，但是主要还是靠着人类自己导航确认航线。
这也就导致了那个时期的飞机非常的容易在天上迷路。
而那是什么年代？
冷战时期啊！
假设一下，如果一个迷路的飞机飞到了敌方空域会发生什么事情？
答案是：在某些特定区域大多情况下睁一只眼闭一只眼
比如说东德和西德。
冷战时期，东德和西德都有空军部队驻扎，而且都有大量的飞行任务，再加上导航水平过低经常会发生飞机迷路的飞入对方腹地的事情。
因为次数太多了，所以双方基本上都能保持克制，然后睁一只眼闭一只眼。
双方都不想升级局势，这也被他们当做是试探对方军事实力的机会。
但是常言道：常在河边站哪有不湿鞋？
这样的事情一直到发生第三次柏林危机，柏林建起了柏林墙，双方都不让对方飞机进入本方领空。一边举办军演，另外一边架起导弹，双方局势高度紧张。
也在那个时期也诞生了很多可以载入史册的‘冥场面’。
而引起这些‘冥场面’的原因基本上无一例外，都是因为飞机迷路引起。
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