展鹏制定的目标只是初步的设想，还是可以实现的设想，年轻有一个优势，那就是提升空间很大，进步也就很快。
但要实现目标，必须要经过一番琢磨，一番努力，还有目标为牵引。
第二天也就是周五，休息一天。哗哗的雨声中，他们也没去处，展鹏建议去观看了M军的“红旗”军演。
他们已经看过数遍，但没看一次，又有更深刻的感觉。
看了两遍，正当“战术理论家”孔迪准备发表高谈阔论时，何敬忠“及时”出现了。
在高手面前，孔迪选择了闭嘴。
何敬忠看的次数更多，但在年轻人面前，很是感叹。
曾几何时，何敬忠非常羡慕他们的飞机，羡慕他们的战术思想，还有他们完整的信息支援系统。
何敬忠刚飞行的时候，是二十世纪末，那时还有点“惨”，高教机飞的五爷，训练基地飞的六爷，毕业了到了部队，飞的是七爷。
所以，那时的何敬忠只有羡慕的份。
不过调入实验基地后，他就飞上了歼十一，随后飞过目前装备所有的三代机机型。
他调侃自己说，除了八爷之外，他差不多飞过所有机型。
现在如果有机会，他会去飞黑四代，也就是我们的威龙战机。
这个机会一定有。
但展鹏他们想飞五爷六爷，甚至七爷的机会基本没有了，如今的七爷已全部从作战部队淘汰，只用作飞行学员训飞的用途。
但他们更幸运，年纪轻轻就飞上了三代半战机。
对此，何敬忠有着由衷的激动，若不是亲身经历，他都不相信短短十几年时间，我们的装备更新速度会这么快。
但何敬忠强调说，我们是进步飞速，但我们还必须庆幸地认识到与M军的差距，尤其是战术思想、信息支援方面，但未来一定会迎头赶上。
现在就已经在做这件事，而且还是我们的199，研究世界各国航空兵部队的战术，琢磨他们的打法，并将他们的战法运用到实际训练中，也是199的重要训练方式，而且他们也已经在执行。
所以看着三中队主动在学习，何敬忠很是表扬了他们。
现在的何敬忠对飞行员的要求已不像以前那样严格，而是注重他们自己的主动性，在何敬忠眼里，他们已经变得少年有成的成熟。
但马勇的话吓了他一跳：“团长，我看他们真把演习当实战，我觉得以后我们就按他们方式进行对抗训练。”
廖健也说：“咱们的F10-C性能也跟他们差不多了，完全可以执行他们的模式。”
何敬忠没说话，他觉得自己已经够激进了，没想到这俩小伙比他更激进。
这事何敬忠不是没考虑过，而且以前还反复研究过“红旗”军演，有一次还和展鹏一起看过。
他们是把“红旗”军演当成了实战化的演习，运用各种模式，采取各种手段，而且危险系数是平常训练的四倍。
但他们做好了充足的准备，动用了很大的力量，参演飞行员也都是顶尖高手，安全保障也做到了天花板之上，对于一个团来说，难度很大。
而且也不能照搬照抄他们的模式，我们应该在借鉴的基础上，形成我们自己的对抗方式，实践已经证明，照搬照抄只能跟在人家屁股后面走，而无法做到超越。
何敬忠看着展鹏。
展鹏正在思考，想法也大致和何敬忠相同，他们的演习固然先进，但我们一定会超越他，还是那种弯道超车的方式。
只是展鹏现在还没有足够的经验，来支撑他想出更好的办法，但他相信，我们一定能！
一流的飞行技术加上一流的战术思想，就能打造出一流的部队！
眼下最重要的是用先进的理论来指导空中的飞行，理论上的思考，也需要空中的实践来支撑。
展鹏说：“我们眼下最重要的还是提高自己的技战术水平，飞行技术水平上来了，才有可能先学习他们的经验，然后再赶上他们。”
何敬忠赞许地点点头。
“可什么时候能飞上啊，这鬼天气，没完没了的下雨。”马勇嘟囔着。
这不算什么，天气有时比这还糟糕，不过，中午气象台又发布了天气预报，和早上的结果一样，明天天气将转好，适合飞行。
都下三天雨了，也该适合飞行了。
就迫切想飞的心理，也让展鹏他们宁愿相信气象台的预报，虽然这个时期的天气预报很难，导致准确率不高。
下午进行了飞行准备，谭龙虎宣布，明天将全部挂弹飞行。
挂弹不是指航空炮弹，而是包括航空炮弹在内的所有武器，其中就有外挂的九枚空空和空地导弹。
虽然导弹都是训练弹，但这种感觉将更接近战斗起飞。
上午的热血喷张还在继续，现在又听到挂弹飞行，展鹏心里又是一阵小激动：“看来团长还挺配合我们。”
随后，他明白了何敬忠的用意。
中午，何敬忠和李进、谭龙虎商量了一下，觉得阴雨天气耽误了飞行进度，明天不仅要继续进行处置空情科目飞行，还要进行海上目标瞄准射击。
海上瞄准射击训练已在模拟系统上飞过，现在只需再进行理论学习就行了。
为了唤醒大家更深刻的记忆，何敬忠还让训练参谋播放了海上射击的电教片。电教片是展鹏和孟雨辰共同做的，也就是模拟对海上目标射击的整个过程。
海上目标分为舰船、岛屿重点目标，分为中远距攻击和近距攻击，舰船目标大，但一般都具有防空能力，所最好要在超视距外发动攻击。
而岛屿目标分为远距攻击和低空突防，远距攻击主要打击其重点目标，如瘫痪敌预警系统，也就是打预警雷达，等确定敌预警系统瘫痪后，可进行低空突防，破坏防守系统，并给予敌地面兵力予以杀伤和威慑。
这也是担负战备值班的任务之一，而且199的飞行训练也总是一个科目连接着一个科目。
下午五点半，走出训练室的时候，雨终于停了，黑色的低云滚滚东去，黑色云层之下，西方的天空已经透出了明亮的光。
迎面扑来凉爽的清新，让人忘了恼人的连阴雨。
走进餐厅，心情又有别样的快意，和在199时不同，餐桌上总有海鲜，还是从海货码头直接买回来的，属于真正的海鲜，真的很鲜。
对于展鹏、孔迪这些年轻的吃货来说，享受美味自然心情要舒畅一些，尤其是明天就能飞行了。
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