“海盗”式飞机执行一次近距支援任务时，通常携带的武器包括20毫米航炮弹800发、8枚5英寸火箭弹、两枚150加仑的凝固汽油弹，任务续航时间为一个半到两个小时。
“空袭者”式飞机的载弹量更为可观，通常携带400发航炮弹、3枚150加仑的凝固汽油弹、12枚5英寸火箭弹或12枚250磅的破片杀伤弹。它的载弹能力与二战期间的B-17重型轰炸机相当，并能在携带这些弹药的情况下在空中飞行4小时。
由于地面无线电的精确引导，即使凝固汽油弹在距己方部队几十米的地方爆燃，也不会造成误伤。
“海盗”战斗机从兴南附近的连浦机场和航母上起飞，在突围部队的上空编队飞行，每次出动三批，每批8架，分别在1000米、3000米和3300米的高度轮流对地面目标进行打击。
正是依靠这种有效的空中支援体系，从下碣隅里突围的美军才得以避免更为严重的损失，顺利撤至古土水。
第26军在战后总结中认为：当时完全有能力全歼下碣隅里的敌军，尽管第26军的决心坚定，部署也较为周密，但“由于主观方面在几个关键问题上未能及时解决，导致未能完成预定任务”。
为了阻止美军从下碣隅里突围并继续向南逃窜，第9兵团再次调整部署。命令已南移至黄草岭南北的第20军主力依托阵地逐层阻击，命令第26军自下碣隅里向南追击敌军尾部，命令第27军立即经社仓里向咸兴以西发起攻击，切断敌军的退路。
然而，处于前方阻击位置的第20军部队因连续数日的饥寒交迫，体力严重虚弱，冻伤减员愈加严重，战斗力降至前所未有的低点。
第9兵团的“头等主力师”——第58师，目前能够继续战斗的仅有35个不足编制的排，约800人，不到原有战斗力的十分之一。
当美军从下碣隅里突破第26军阵地，沿公路全力向南突围之时，第58师已经无力阻止。12月7日14时30分，美军从下碣隅里突围的部队突破了第58师的防线，逃入古土水。
从下碣隅里到古土水的距离约为18公里，美军撤退共耗时40小时，平均每小时前进450米，途中伤亡616人。
古土水以北虽然地势海拔较高，但地形相对平坦。可是从古土水向真兴里进发时，地势逐渐变得复杂起来，尤其是经过黄草岭隘口的那段山路，狭窄且险峻。
这是一条沿着山崖蜿蜒而下的单行道，一侧是陡峭的峭壁，另一侧则是深不可测的沟壑，路况极为恶劣。美军在突围后南撤，正是这段路途最为险峻艰难。对于第9兵团来说，从古土水到真兴里，依然是歼敌的最后一次机会。
此时，第九兵团各部的战斗力已降至谷底，而突围的美军也已疲惫不堪，几近崩溃。如果此刻第九兵团能够再加大一分打击力度，封锁住美军后撤的最后一道关口，第1陆战师的命运依然会很惨。然而，志愿军部队已是强弩之末，难以再对美军造成更大的打击。
战后，第20军遗憾地指出：“由于阻击打援部队与攻击部队之间未能紧密协同，导致错失了三次歼灭大量敌军的绝佳机会。”
第一次是在柳潭里的敌军溃退到下碣隅里时，攻击部队未能及时发起进攻，致使柳潭里的敌军与下碣隅里的敌军汇合。
第二次是在下碣隅里，敌军向古土水方向逃窜，经过整整一天一夜的时间，途中没有遭到我方攻击部队的打击，使其得以从容集结，并增强了向南撤退的决心。
第三次为古土水的敌军，进行了三天的集结，但攻击部队未能及时展开行动，导致敌人从容不迫地全数南逃。
这三次都有可能大量歼灭敌人，甚至全歼，但当时只有一些零散的阻击打援部队，未能对敌军造成重创。我们认为，如果当时攻击部队与阻击打援部队能够密切配合，这场战役的结果将会截然不同。
随着战役的结束，志愿军东线第9兵团所部开始打扫战场，向后方运送伤员及收敛烈士遗体。
望着牺牲在战场上烈士们的遗体，尤其是被冻死在阵地上勇士们保持冲锋姿态的躯体，几乎所有收容人员及部队的战士们都洒下了热泪！
由于26军上来的过晚，致使美陆战一师等部脱逃，未能完成歼灭敌军的任务，20军、27军以及后勤部门禁不住将怨气撒到26军身上！据26军的一些亲历者回忆，甚至有些后勤部门人员公开宣称，车辆优先拉其他两个军的伤员等，26军的自己承担！26军的战士们没有叫屈或发牢骚，而是默默地组织部队，硬是自己用担架等将伤员及烈士遗体抬回后方。
战后，9兵团撤到后方，永兴地区，进行集结休整、总结经验教训，并调整部队的编制。
在志愿军总部二次战役总结会上，参战的各军大都受到总部的点名表扬，唯独26军遭到一顿臭骂，张RC被骂的钻了桌子底。
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