车队终于在晚间到达据点。
熊大跑出来要拥抱秦卫国，被一把推开，还挨了一脚。
野狼谷的几人很羡慕熊大，羡慕和族长如此亲近。族长对自己很客气，客气中也透露出疏远。
熊大安排人整饭，秘书们也架锅炖肉。
战士们开始搭帐篷，熊大安排人卸鱼。
熊大向部落领导们汇报完工作，又贱兮兮的凑到秦卫国这里讨要马车。被秦卫国轰走。
老子要睡觉。
第二天领导们开始参观第三据点的煤矿，竹林。把煤炭和竹子装了满满十车。
第三天出发返回部落。
回到部落睡一宿的安稳觉。
一清早秦卫国就带着明月几人直奔秦彩衣的裁缝队。
“彩衣把人员召集过来，我教你们制作睡袋，这冬天睡帐篷实在太冷了。超出我预期了。”秦卫国一见到刚睡醒的秦彩衣就大声说。
“多拿几张鞣制好的大张兽皮来。要毛密实的。”随后吩咐准备材料。
“如果毛少的就把兔子或狐狸皮什的缝里面。”秦卫国又补充一句。这些需要的大张皮子太多了，最少200多张。
“这样把这边缝好，在把那边也缝死。然后比量一下身高，把底也缝死。”在秦卫国的指挥下，很快一个上面开口，三面缝合的口袋就完成了。
“明月，你钻进去试试。”说完把这个毛朝里的口袋铺在地上，挣着口让明月钻进去。
“错了，错了，先钻腿，别钻脑袋。”秦卫国赶紧制止准备先钻头的明月。
大家都奇怪地看族长和明月。
“感觉咋样。”秦卫国问。
“挺软乎，也挺暖和。”稍微呆了一会，感受下温度。明月回答。
“就按这个标准，做150个睡袋。大皮不够用小皮拼接，接口一定不要漏风。以后战士们在野外睡觉就指望这个了。质量一定要过关。”秦卫国郑重地交待秦彩衣。
“放心吧族长，我自己也要用呢。”
“噢，忘记了，你们也要去呢。你先忙，越早完工我们出发越早。”
交待完，秦卫国又找到秦穆。
“运兵车的方便你体会到了，但这车有局限性。只能冬天用。那春夏秋三季呢？”秦卫国问。
“族长肯定有办法了，不然不会来找我。”秦穆激动说道。
“车还是那车，不同的底下不是爬犁，而是轱辘。车轱辘。”
“车轱辘？”族长给我图纸，我就能做出来。”秦穆保证。
“没那么简单。光有轱辘还不行，还要有轴，轴和轱辘连接的地方是靠轴承，最难的是轴承。”
“轴承又是什么？”秦穆奇怪，又是一新东西。
“光说没用，正好这几天要等彩衣她们制作睡袋。咱俩就做一个微缩版的车，以后你再放大了做就行。”秦卫国决定先给木匠们一个真实的东西，方便他们自己再创新。他相信人民的智慧是无穷的。
秦卫国先画了一辆带两个轱辘的的车，有点像春秋时期的战车。
秦卫国先是画了带两根车辕的平面图，标记上尺寸。
再画一根车轴，标记上轴距等参数。
秦卫国和秦穆都是懂木工，动手能力那是相当地强，当然相对来说。
整个过程都是用榫卯结构连接部件。
秦穆负责做车板车箱，秦卫国负责做轮子和轴。
秦卫国准备偷懒，做车轮，反正是模型，直接找根尺寸相当的松木杆，锯下一厘米厚的两薄片。
扒掉薄片树皮，两个光滑木片就有车轮的样子了。
用卡尺在木片上横竖画两条直线。
用弓钻在两直线交叉点上钻两个孔。
找来一根适合车架粗细的椴木杆，根据轴距的宽度锯成一段充当车轴。
把车轮上的小孔用圆头铲刀铲成稍大一点的圆孔。
把椴木杆穿过两个车轮，用限位别好。一副在轴就算制好。剩下的就是等秦穆的车架了。
模型可以糊弄，但实物不行。该做的步骤一个也跑不了。
秦卫国在兽皮上钉一铜钉，用根细绳拴在炭棒上，拉直绳子在兽皮上画出了一个圆。
用笔和尺在圆上进行十六等分。每一等分中1间与代表轴承的圆圈连接，表示为辐条。剩下工作就是秦穆要考虑的了。
中午的时候，车箱制作出来。组装之后，用手轻轻拉动，车就动了起来。
因为没有承重，轴承就显得无关紧要。
秦卫国就指着车辆，就着刚画出来的车轮草图，为秦穆讲解起真实的车轮原则应该如何制作。而实际制作这个难题需要秦穆自己琢磨。
接着秦卫国建议：
`?首先制作轮圈?，用坚实的柏木块拼接成圆圈形状，每一个等分可以看成是一个弧形小木块，用柏木是因为横向受力不会破碎。然后在最外层包上金属，用铆钉固定。这种结构使得车轮既坚固又耐用?。
这个辐条的制作最好用栎木：是连接轮圈和中心轴的承重部件，通常为八棱形，栎木纵向受力不会折断。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢原始社会之大秦帝国请大家收藏：(m.qkksw.com)原始社会之大秦帝国去看看书屋更新速度全网最快。