几天之后，四处分兵出击的皇太极终于中了个特等奖！
原来是阿巴泰和额附杨古利在京东通州的张家湾发现了漕运粮仓，通过审问被俘的明朝官员得知，这个粮仓是大明负责京师粮食供给的总仓，平时都至少存放有两百万石粮食，每年秋收后的漕运高峰时，甚至有四百万石的粮食储备。
阿巴泰一听，惊得舌头几乎都要掉出来了，别说四百万石了，就算里面只有两百万石粮食，这次冒险入关就算是超值了，在这种饥荒年景，冒多大的风险都是值得的。两百万石粮食啊！这都可以让大金的两百万人口吃上半年了！
大喜过望的阿巴泰一边派人给皇太极报信，一边立即组织兵力准备出击，以防止守仓明军发现守不住时放火焚粮，这么多粮食万一被守仓明军先下手给焚毁了，对于主要目的就是来关内抢粮的后金来说，可就损失大了！
张家湾粮仓位于通州城东南、北运河的西侧，地处永定河、潮白河的交汇处，这里地势平坦，水网密布，属于永定河和潮白河的冲积平原。
在这块水网密布的冲击平原上，北运河（潞河）、凉水河、萧太后河、玉带河等贯穿全境，是个水陆码头和军事要塞。
而张家湾本身就是个异常繁荣的商业大镇，平日里商贾云集，买卖兴盛，汇聚有大量人口。
明初时期，随着燕王朱棣靖难成功，抢了侄子皇位的朱棣总感觉在南方不自在，后来就把国都从南京迁到了自己的大本营——北平，是谓北京。
随着国都的北迁，导致北京人口大大增加，北方的粮食等产出不敷国用。不得已，只得通过运河漕运从南方调集巨量的粮食等物资调剂北京，一时间，京东的通州就成了粮食抵京后最重要的集结地。
为了缓解南方来的漕粮过于聚集于通州码头，导致粮食周转困难的状况，明朝于正统十年（1445年），在通州东南方的张家湾一呆筹建新粮仓储藏漕粮，作为漕粮入京的第一道集散地。
新粮仓名为通济仓，通济仓可视为通州粮仓的总调剂粮库，当通州粮仓储备满后，通济仓即开仓贮粮；当通州粮仓缺粮时，则由通济仓放粮转运。作为总调剂仓，张家湾的通济仓平日里贮藏有数量惊人的粮食。
张家湾城墙周长约有六里多，结构为夯土外包城砖，为进一步加强防御能力，还在四面建有瓮城，城墙四周以潞河为护城河。
除城墙四门外，另辟便门一座，水关三处，有常驻军队五百人。还设置了巡检司、提举司、宣课司、盐场检校批验所等多个机构，管理张家湾的治安、课税、漕运等。
张家湾城的兴建俨然成为了京城的“犄角之助”。建城后，张家湾不再是单一功能的转运码头，更增添了军事功能，来自江南、山东等处商人日渐聚集，商业日益昌盛。
只是城内的驻防军却一直没有增加，想来大明也是承平日久了，对于内地的武备早已放弃。
面对建奴十余万大军的攻击，用屁股都能猜到，仅凭张家湾五百人的定编守军，想要守着张家湾城是绝对不可能的事情。
所以，阿巴泰组织的三千攻城军队只一个照面就攻克了守军的防守。
这一次皇太极真是捡到大宝贝了！经过清点，张家湾仓内的储粮虽然没有传言中的四百万石，但亦足足有两百五十万石。
两百五十万石粮食啊！这在荒年简直是无价之宝，但现在的皇太极却又犯难了，令他犯难的是怎么把这两百五十万石粮食运回沈阳去。
要知道，明代的一石粮食折合现在市斤将近两百斤，入关的十余万后金士兵和包衣阿哈们人均折合两千斤。这么大数量，即便后金士兵和包衣阿哈们都是人形高达，指望这点儿人手把粮食背回沈阳也是绝无可能的。
按照诸王、贝勒的说法，这么多粮食想要运回沈阳，唯一的办法还得指望尼堪人来运输。
所谓尼堪人，就是女真语的明人，或者汉人。
后金此次入关截止到目前，已经掳掠了三十多万青壮男女和幼童，主要是关宁军东返后的这几天掳掠的。
这几天的收获除了几十万汉人青壮之外，还有一百多万头、只大小牲畜，装运虏获物资的大小车辆也抢了十几万辆。
但即便是这样，想要把这两百五十万石粮食都运回沈阳，这些仍然是远远不够的。
就按每辆车装五石粮食算，两百五十万石粮食最低需要五十万辆大车，这简直是个天文数字，就算把京畿附近的大车抢空了，也不可能有五十万辆大车的。
但每辆大车最多只能装五石了，否则翻越燕山时肯定上不去，就算不考虑明军的追击骚扰，再算上俘获的牛马驴骡每头驮运一点儿，要全部运走也是不可能的。
皇太极思来想去，却想不出完美的解决办法，运不走的粮食就地毁掉是他一直不愿意面对的，实在是不舍得。
在这饥荒年景，多运一石粮食回沈阳，大金就多一分力量，多救活一个孩童，就为大金的军队多储备了一个勇士。
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